KSCPROSerie MCTapa de cama de aluminio
En el cambiante panorama de los accesorios para automóviles, los distribuidores necesitan productos que establezcan un nuevo punto de referencia en cuanto a calidad y rendimiento. KSCPRO se enorgullece de presentar nuestra solución insignia, la tapa de cama de aluminio de la serie KSCPRO MC, diseñada específicamente para satisfacer las rigurosas demandas del mercado global. Esto no es sólo una tapadera; es una actualización sofisticada que transforma una camioneta estándar en un activo versátil y seguro. Para los mayoristas y minoristas que buscan ampliar su cartera con un artículo de alto-margen, la tapa de cama de aluminio de la serie KSCPRO MC ofrece la combinación perfecta de atractivo estético y funcionalidad de grado-industrial que los consumidores modernos anhelan.
KSCPROSerie MCTapa de cama de aluminio
Funciones rápidas

Accesibilidad mejorada

Luz de freno integrada

Barra de techo pre-instalada



Paneles Molle opcionales


Almacenamiento interior opcional
KSCPROSerie MCEscaparate

Chevy Silverado/GMC Sierra 1500 2500 3500

Chevy Colorado/GMC Cañón

Byd Tiburón 6

Ford F150 /F250 F350

Ford Ranger

Volkswagen Amarok

Ram 1500 /2500 /3500

Jeep Gladiador JT

Nissan frontera/Navara

Toyota Tundra

Toyota Tacoma

Toyota Hilux
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Preguntas frecuentes
Q: es elTapa de cama de aluminio serie KSCPRO MC¿compatible con el spray-en los revestimientos de las camas?
R: Sí, el sistema de abrazadera-de alta resistencia es ajustable y está diseñado para ajustarse de forma segura sobre la mayoría de los revestimientos de camas estándar-en aerosol y empotrables-sin modificaciones.
Q: ¿Cómo resiste la capa de polvo a la sal de la carretera?
R: Nuestro acabado con recubrimiento en polvo-se prueba específicamente para determinar su resistencia a la corrosión, lo que lo hace ideal para regiones costeras o áreas donde se usa sal para carreteras en invierno.
Q: ¿Pueden los rieles del techo soportar una tienda de campaña en el techo?
R: Absolutamente. Los rieles pre-instalados están clasificados para cargas dinámicas adecuadas para la mayoría de las carpas de techo livianas, siempre que la clasificación del techo del vehículo lo permita.
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